1b:I[661687,["/_next/static/chunks/00-p8n84nxlne.js","/_next/static/chunks/0p-x-_w7g7u...js","/_next/static/chunks/175zmizoq-u7..js","/_next/static/chunks/167s6oaxkrfs-.js","/_next/static/chunks/09clx0avsdkrz.js","/_next/static/chunks/088x.il~w~xje.js","/_next/static/chunks/0jm3ec_h315p5.js","/_next/static/chunks/11oxz_bx35lyk.js","/_next/static/chunks/0o_fzl6oa~1yh.js","/_next/static/chunks/0vbb.7zsodujl.js","/_next/static/chunks/0x3qv1ey8gh_k.js"],"BreadcrumbsSetter"] 1c:I[573559,["/_next/static/chunks/00-p8n84nxlne.js","/_next/static/chunks/0p-x-_w7g7u...js","/_next/static/chunks/175zmizoq-u7..js","/_next/static/chunks/167s6oaxkrfs-.js","/_next/static/chunks/09clx0avsdkrz.js","/_next/static/chunks/088x.il~w~xje.js","/_next/static/chunks/0jm3ec_h315p5.js","/_next/static/chunks/11oxz_bx35lyk.js","/_next/static/chunks/0o_fzl6oa~1yh.js","/_next/static/chunks/0vbb.7zsodujl.js","/_next/static/chunks/0x3qv1ey8gh_k.js"],"SafeHtml"] 1d:I[605500,["/_next/static/chunks/00-p8n84nxlne.js","/_next/static/chunks/0p-x-_w7g7u...js","/_next/static/chunks/175zmizoq-u7..js","/_next/static/chunks/167s6oaxkrfs-.js","/_next/static/chunks/09clx0avsdkrz.js","/_next/static/chunks/088x.il~w~xje.js","/_next/static/chunks/0jm3ec_h315p5.js","/_next/static/chunks/11oxz_bx35lyk.js","/_next/static/chunks/0o_fzl6oa~1yh.js","/_next/static/chunks/0vbb.7zsodujl.js","/_next/static/chunks/0x3qv1ey8gh_k.js"],"Image"] 1e:T56e,

Nyvinningen ble innviet av statssekretær Atle Hamar i Klima- og miljødepartementet på byggeplassen på Campus Ås klokken torsdag 27. juni.

– Når alle sektorer skal bidra til utslippskutt på 45 prosent fram mot 2030 er dette bra for klima, men det er også sannsynligvis bra driftsøkonomi i det, sa Hamer etter å ha koblet til strømmen på betongblanderen.

Den elektriske betongbilen øker energiutnyttelsen sammenlignet med vanlige betongblandere – og kutter alle utslipp mens den er i operasjon på byggeplass. Den vil også ha en positiv innvirkning på byggeplassen når det gjelder støy og lokal luftforurensning.

Betongbilen er finansiert med midler fra Pilot-e og skal brukes til Fellesbygget, som Statsbygg oppfører på Campus Ås i forbindelse med det nye Veterinærbygget. Pilot-E er et felles initiativ mellom Forskningsrådet, Innovasjon Norge og Enova.

Det er Norbetong AS som eier prosjektet, der også Bellona, Jørn Glad AS og Statsbygg er med.

– Prosjektet satte fart da vi fikk midler fra Pilot-E. Nå vet vi at produktet fungerer, sier prosjektleder Stein Hov i Norbetong til Byggeindustrien.

Dette er første ledd i prosjektet utslippsfri leveransekjede av betong – hvor siste etappe nå er elektrifisert.

Du kan lese mer om Campus Ås her.